Lot : 25
Gazogène La Liloise. Entre 1921 et 1939, l’Automobile Club de France, l’Office national des recherches et inventions et la Direction générale des Eaux et Forêts sont très actifs dans la promotion de l’utilisation du gazogène pour le fonctionnement des véhicules en remplacement de l’essence. Le bois, le charbon de bois principaux combustibles utilisés par le gazogène font l’objet de congrès et de concours. Les performances des véhicules équipés de gazogènes participant à des rallyes sont analysées. Les principaux arguments avancés sont le coût moindre de la matière première (jusqu’à moins 50%), la quantité des ressources francaises en bois, donc une réduction des importations et l’indépendance procurée en cas de guerre. En février 1936, le maréchal Pétain montre son enthousiasme après avoir assisté à une démonstration technique. Ce gazogène à bois à circulation descendante disposait d’une tuyauterie dans la cuve qui permettait de recycler les produits de distillation dans le foyer.
Prix marteau : 50€
